Tervetuloa Alma Ajo -käyttäjäksi!

Olet kirjautuneena Alma-tunnuksella
Käyttääksesi Alma Ajo -palveluita, sinun tulee hyväksyä Käyttöehdot.

Olet kirjautunut Alma-tunnuksella

Tervetuloa

Olet luonut Alma-tunnuksen .
Vahvista vielä sähköpostiosoitteesi ennenkuin voit käyttää tunnustasi.
Sähköpostiisi on lähetetty ohjeet vahvistamista varten.

Komatsulta uusia pyöräalustaisia kaivukoneita

Komatsun uudet PW168-11- ja PW198-11-mallit täydentävät valmistajan lyhytperäisten ja pyöräalustaisten kaivukoneiden tarjontaa 16–20 tonnin painoluokkaan.

Komatsun mukaan uudet konemallit ovat kompaktin kokoisia, helposti siirrettävissä paikasta toiseen, tehokkaita, mukavia, monikäyttöisiä, luotettavia sekä kestäviä. Kehitystyössä on huomioitu asiakkailta saatua palautetta koskien koneiden käytettävyyttä. Nyt uudet mallit ovat valmiina työhön.

Komatsun uudet pyöräalustaiset kaivukoneet siirtyvät helposti ja nopeasti työmaalta toiselle ilman lavettikuljetusta. Niillä pystyy myös työskentelemään ahtaissakin paikoissa kompaktin koon johdosta. Koneiden korkeus siirtoajossa on 3,1 metriä. Perän ylitys on 1,85 (PW168-11) ja 1,9 metriä (PW198-11), joten tehokas työskentely onnistuu myös hyvin kapeissa paikoissa.

Moottorina on neljäsylinterinen Komatsun diesel joko 110- tai 129-kilowattisena versiona. Näin työmaalla onnistuu helposti kaikenlainen kaivaminen, nostaminen ja vetäminen. Moottorit täyttävät Stage V -päästönormit. Koneissa voidaan käyttää uusiutuvaa HVO-dieseliä. Optimoidun puomirakenteen ja taakse sijoitetun moottorin ansiosta koneilla onnistuu raskaidenkin taakkojen siirtely.

Hyvä ja mukava ajettava

Array

Matalan painopisteen ansiosta ajotuntuma on hyvä ja vakaa kaikilla alustoilla. Uusi lämmitettävä istuin ja moniportainen ilmastointi-/lämmityslaite tekevät kuljettajan olosta mukavan kelillä kuin kelillä. Kaikki tärkeimmät toiminnot hoituvat joystickeillä ja niissä olevilla kytkimillä. Näkyvyys on hyvä kaikkiin suuntiin neljän kameran ansiosta. Lisäksi tarjolla on lintuperspektiivikuvaa tuottava järjestelmä vakiovarusteena.

Tämän päivän kaivukoneissa käytetään lisääntyvässä määrin kallistuvia kauhanpyörittäjiä ja koneohjausjärjestelmiä. Nämä uudet konemallit ovat yhteensopivia kaikkien eri valmistajien järjestelmien kanssa eli niissä on valmius edellä mainituille lisävarusteille.

Koneisiin saa myös vipuohjauksen, työlaitteiden hallintajärjestelmän sekä vetopisteen. Näin koneet soveltuvat vaativiinkin työkohteisiin.

Luotettava ja kestävä

Komatsun uudet dieselpartikkelisuodattimet tulee vaihtaa vasta 8 000 käyttötunnin jälkeen. Pakokaasujen jälkikäsittely tapahtuu automaattisesti ilman katkoja työnteon aikana. Kaikki huoltokohteet on kerätty yhteen kohtaan helpottamaan ylläpitoa. Kohteet ovat luukkujen takana, mutta niihin kaikkiin yltää maan tasalla seisten. Koneiden kaikkia tärkeimpiä toimintoja pystyy seuraamaan koneen näytön kautta sekä myös Komatsun Komtrax-kalustonhallintaohjelmiston kautta.

Pääkohdat

  • Kaksi uutta pyöräalustaista kaivukonemallia, Komatsu PW168 ja PW198
  • Helppo siirrettävyys, kompaktit ulkomitat ja matala siirtokorkeus
  • Tehokas Komatsun moottori; PW168 110 kW ja PW198 129 kW
  • Ympäristöystävällinen, Komatsun dieselpartikkelisuodattimen vaihto 8 000 käyttötunnin jälkeen
  • Monipuolinen käyttö, valmiudet kallistuville kauhanpyörittäjille ja anturoinneille
  • Runsaasti tehdaslisävarusteita tarjolla

Tekniset tiedot

Komatsu PW168-11 PW198-11
Moottoriteho: 110 kW (156 hv) 129 kW (175 hv)
Moottorin päästöluokka: Stage V Stage V
Omapaino: 15,8–18,1 t 17,4–19,4 t
Kauhan koko: 1,13 m³ 1,13 m³
Siirtokorkeus: 3,1 m 3,1 m
Perän ylitys käännettynä: 1,85 m 1,90 m

Suomessa Komatsu-maarakennuskoneita edustaa Suomen Rakennuskone Oy.

Esa Suominen
Esa Suominen on Konepörssi-lehden toimittaja. Hänellä on pitkä kokemus työkoneiden parissa, sekä kyltymätön kiinnostus kaikkeen pörisevään. Vapaa-ajatkin kuluvat teeman mukaisesti; moottoripyöräillen, -veneillen ja mönkijällä puita metsästä ajellen mitä nyt kaivukoneen hytistä ulos ehtii. Autotkin ovat Esan sydäntä lähellä siinä missä monien muidenkin suomalaismiesten. Pakettiautojen koeajot sopivat näin miehen toimenkuvaan erinomaisesti.
OK
  • Rekisteröityminen
    kannattaa!

    Pyyhkäise, niin teidät miksi
  • Sama tunnus käy kaikkiin Alma Ajo -palveluihin.

  • Suosikkilistasi pysyy
    ajantasalla joka laitteessa.

  • Saat samat hakuagentit
    käyttöön kaikkialla.

Rekisteröityminen on yksityiskäyttäjälle ilmaista:

 

 

,

, cm3, kW

 /3 
.

TAI

 

Kirjaudu sisään

Näytä

Sinulla on keskeneräinen ilmoitus. Mitä haluat tehdä?

Haluatko poistaa kuvan?

 

Toiminto ei ole käytössä, koska olet kieltänyt evästeiden käytön tähän tarkoitukseen. Muuta valintojasi evästeasetuksista.