Erittäin kopakassa kunnossa oleva case 4230. Vuosimalli -96. Tunteja noin 3350h ja olen toinen omistaja. Traktori on tiukka ja timmi joka puolelta.

Kuormaaja laitettu 2v sitten ja ostettu uutena. Hydrauliikan paine otettu suoraan hytin alta lohkolta. Ei vie takaa pikaliitin paria niinkuin monesti jälkiasennus asennuksissa oijotaan helpommalla tapaa. sovitteet myös tehdas tekoiset. Kuormain euro sovitteella.

Renkaat pykälää isommat eli samat kuin 4240 mallissa. 13,6-24 ja 18,4-34 8 kankaiset ristikudos renkaat. Uusittu 2v sitten.

Viime syksynä noin 30h sitten moottoriöljyt. Noin 150h/2v sitten uusittu kaikki muut öljyt eli perä, napa ja etuperä.

Paranneltu/korjailtu omaan makuun mielekkääksi muunmuassa

-työvalot jotta ulkona on aina päivä. Näille on vedetty paksummat kaapelit katolle ja releiden kautta. Toimivat alkuperäisistä napeista. Kaapelit verhoilujen alla.

-valtran led ajovalot, omat pois käytöstä koska jäävät kuormaimen taakse katveeseen ja toisesta lasi halki. Led valot hyväksytty tieliikenne käyttöön.

-hehkusäiliö lisätty.alunperin näissä ei ole

-tehostartti.

-180ah akku ja isompi akkukotelo. Kaapeloinnit ja kunnollinen päävirtakytkin startille uusittu. Lähtee käyntiin ilman roikkaa vielä -20.

-hyttiin ilmawebasto. Saa hytin lasit sulaksi sillä aikaa kun lohkolämmitin lämmittää moottoria.

-tankki tehty 4mm pellistä. Noin 70L. polttoainelinjat uusittu samalla.

-led majakat.

-led takavalot

-nostovarsien kallistuksen säätimet uusittu.

-hydrauliikka pikaliittimien teline ja liittimet korjattu paremmin toimiviksi ja huolto ystävälliseksi.

-uusi penkki

-pikavaihteen merkkivalo ja katkaisimet siirretty kaikki kojelautaan jossa niiden olisi pitänyt olla jo tehtaalta lähtiessä.

-peilit uusittu.

-rammari ja ämyrit uusittu.

- + jotain muutakin joka ei nyt mieleen tule.

Jotta ei aivan kehumiseksi mene niin vanteet kaipaa uutta maalia. Ovien tarrat ja punaiset muovit hieman haalistuneet.