Varaaja, Kolmas venttiili, Neljäs venttiili, Kattoikkuna, Lämmitin

Uusinta uutta Hyundailta - raskaansarjan litiumsähkötrukki trukkimarkkinoiden moderneimmalla tekniikalla dieseltrukin rungossa.

Huoltokulut noin 70 % pienemmät kuin dieselissä

..ei moottoriöljyjä, AdBlue-järjestelmiä, DPF:iä, polttoainejärjestelmän huoltoja jne.

Moottorin täysi vääntö heti alhaalta lähtien

.. erittäin onnistunut ratkaisu kovaan ja raskaaseen käyttöön

Vakiovarusteiden lisäksi mm.:

Hytti + ilmastointi

Mastona 5,5m vapaanostomasto (vapaanostosylinterit sivuilla hyvä läpinäkyvyys))

Fingertip (5-lohkovalmius)

Kotimainen Arvi Helin sivusiirto-asetinlaite 2400mm haarukat (60x150)

Mastohydrauliikan paineakku

Radio

Kuormavaaka

Henkilöt tunnistavalla tekniikalla turvakamerajärjestelmä (4 kameraa, ääni- ja visuaalinen varoitus)

Työturvallisuusvalot Bluespot edessä ja takana sekä Redzone-punavalo kaari sivuilla ja takana

Li-Ion akku 348V 268Ah/93kW (turvallisin LFP-tekniikka, BMS-suojaus)

Varaaja 40kW 100A 400A (IP54) (varaaminen 63A pistokkeella (noin 2h tyhjästä täyteen) tai 32A pistokkeella (noin 5h tyhjästä täyteen) tilattavissa myös suureteho 120kW = 1h)

Sähkötrukeista tuttu 3-valintainen ajomoodi - kaikki ajo- ja hydrauliikan toiminnot ovat tarkkaan säädettävissä kuljettajien halutulle tasolle

Ympärivuotiseen sisä- ja ulkokäyttöön, pääkomponentit suojattu väh. IP67.

Tule tutustumaan uuteen Hyundai Li-Ion sähkötrukkiin!