Tuollainen Fordsin majori jäänyt vähemmälle käytölle niin laitetaan eteenpäin enemmän tarvitsevalle. 2vuotta sitten läpikäyty perusteellisemmin.

- vaihdettu moottoriöljyt (huuhtelemalla ja pesty imusihti öljytilasta)

- hydrauliöljyt+pesty hydraulisäiliö

- vaihteiston öljyt

- peräöljyt

- ohjaustehostimen öljyt

- tankki tyhjätty,putsattu

- jäähdyttimennesteet vaihdettu, jäähdytin pesty sisältä sekä ulkoa

- simms putsattu ja öljytty

- kaikki suodattimet vaihdettu

- kaikki rasvanipat putsattu ja rasvailtu

Eli teknisesti pelaa hienosti ja tämän huollon jälkeen tunteja kertynyt ehkä 10h maksimissaan. Hydrauliikassa helkkaristi puhtia ja muutenkin tämä joskus rakennettu raskaaseen käyttöön hienosti. Tuo keltainen rautamöhkäle(takapaino) mukaan.

Pientä näpräämistä tässä on seuraavalle myös jos haluaa hifistellä, itsellä ei ole riittänyt aikaa tallissa pyöriä ja laittaa kuntoon. Esimerkiksi mittarit puuttuu(uudet saa mukaan), valoja ei ole(4kpl led työvaloja paketissa uusia mukaan), takarenkaat pykineet pahasti (uudet käytetyt mukaan), jarrut ottavat huonosti, herkistelyä kaipaavat, öljyä merkkailee vähän alleen(enimmikseen hydraulisylintereistä). Viikonlopun pikku näpräilyillä oikeinkin viimisen päälle vekotin.

Vaihto ehkä mönkijään tai motocrossiin voisi kiinnostaa jos on saman hintaluokan vehkeitä.

Kuljetuskin saadaan onnistumaan kun naapurissa asuu hinausauto-yrittäjä varmasti sopuhintaan.