-
Vuosimalli:1961
-
Osasto:Traktorit
-
Moottorin tilavuus:3.6 l
-
Vetotapa:Neliveto
-
Käyttötunnit:5 762 h
-
Käyttövoima:Diesel
-
Rekisterinumero:979-FAR
- Uusi:
(24H)
EDIT: asetettu pyyntihinta
Nyt olis harvinaista herkkua tarjolla!
Isäni entinen silmäterä. Läpikäyty Fordson Super Major Manuel 4x4 -nelikko. Ehti seisoa muutaman vuoden tallissa, kunnes nyt laitoin uuden akun, niin sain koneen tulille ja tein koeajon. Tsekkaa käyntivideo Youtubessa: https://youtube.com/shorts/FGj9ioBRuNU
Erittäin siistissä kunnossa, kuten kuvista näkee. Tunteja mittarissa 5762h, mutta oikeista tunneista ei varmuutta.
Tarkistin valuleimat rungosta. Perä ja vaihtoisto ovat valettu 1961 (Super Major), moottorin lohko valettu keväällä 1960 eli on ilmeisesti viimeisistä Power Majoreista, kun Super esiteltiin syksyllä 1960. Käsittääkseni moottori oli Power Major ja Super Major välillä identtinen, joten ihan aidosta Superista voidaan puhua. Nostolaitteen kansi on vanhemmasta Majorista, joten jos haluaa hifistellä 100% autenttisen Superin niin se pitäisi vaihtaa.
Rekisterissä. Rekisterin valmistenumero 161372 eli elokuu 1961. Moottorin valmistenumero 1549316 eli maaliskuu 1960.
Koeajolla tein seuraavat huomiot:
-moottori käy nätisti
-kytkin toimii
-vaihteisto tuntuu toimivan nätisti
-neliveto toimii ja on kunnostettu myös sisäkalut etuperästä
-jarrut toimii
-voiman ulosotto toimii
-nostolaite toimii
-ohjaustehostimen toiminnasta ei varmuutta, vähän jäykältä tuntui pyöritellä, mutta onhan tässä painoa
-renkaat käytännössä ajamattomat, mutta toisessa etusessa pykimää (katso kuva), muut kolme kuin uudet
-akku uusi
-penkki uusi
-sähköt toimii, uusi pääkytkin ja startti toimii
-valot palaa paitsi yksi etuvaloista pimeänä
Tunnetut puutteet:
-tiputtaa öljyä moottorin pohjassa olevasta pienestä reiästä. En tiedä vaikuttaako tähän se, että öljyä moottorissa selkeästi yli ylämerkin?
-oli säilytyksen aikana vuotanut öljyä perästä pari litraa, luultavasti taka-akselin tiivisteistä, nyt koeajolla ja sen jälkeen en huomannut vuotoa, mutta voi vaatia korjausta
-koeajolla lämmettyään alkoi tiputtaa jäähdytysnestettä syyläristä
-varmasti muutakin löytyy, tämä on 64-vuotias kone, ei uusi
Vaihto lähtökohtaisesti vain rahaan. Osamaksuna voi tarjota myös crossipyörää.
Tällaista ei löydy joka isännältä!
Etua - saat yhdellä hakemuksella useita lainatarjouksia
- Kotimainen Etua kilpailuttaa pankit ja muut lainanmyöntäjät maksutta
- Ei vakuuksia tai takaajia
- Luottopäätös heti
- Vertaile ja valitse paras tarjous
- Erinomainen asiakastyytyväisyys
Lainasumma alkaen 500e ja ylärajaa ei ole!
- Rahoitamme kaikki ajoneuvot
- Lisäturva palvelut ja tarkastukset kohteisiin
- Nopeat päätökset
- Ystävällinen ja reipas palvelu
- Rekisteröimme, maksamme ja vakuutamme puolestasi kaikki kaupat
- Kaikki sähköistä ja helppoa
Lähetä viesti ilmoittajalle
Lähetetään viestiä
Viestisi on lähetetty
Ilmoittaja vastaa sinulle mahdollisimman pian.
Jatkossa kaikki yksityisten ilmoittajien kanssa käymäsi keskustelut löydät
Alma Ajo -viestipalvelusta
Uusimmat artikkelit
-
Mammotion robottileikkureiden aatelistoaMAINOS19.06.2025Artikkelit
Mammotion robottileikkureiden aatelistoa
-
-
Volvo FH Electric Aero – Maanteiden sähköjuna22.01.2025Artikkelit ja koneuutiset
Volvo FH Electric Aero – Maanteiden sähköjuna