Tästä kunnon ikiliikkuja. Ei tarvitse ad bluen ja tietokoneiden kanssa leikkiä. Meidän eka auto ja niin sanotusti oppirahat maksettiin tällä. Tähän on laitettu Veholla kaikki jarru osat uusiksi, niin levyt, kengät kuin palatkin joka nurkkaan vuonna 2022. Taisi olla 6000 euron savotta. Vaihdelaatikko vaihdettu vähempi ajettuun, samalla vaihdettiin uusi kytkin, sekin vuonna 2022. Rekka peruutti keulaan niin Raskone laittoi vakuutusyhtiön piikkiin yli kymmenellä tuhannella keulaa vuonna 2023. Tuli uusi tuulilasi, ilmastoinnin letkut ja kompura, lippa, keula aski ja nokan maalaus. Perälaudan moottori uusittu, ilmasäiliöitä uusittu, olkatappeja jne. On ollut meillä aktiivikäytössä 2021-2024 mutta ajojen loputtua on nyt tarpeeton. Autolla on ajettu vain 620000km ja ei syö öljyä, ei jäähdytin nestettä ja aina kerrasta käyntiin. Konttiin laitettiin 2021 uusi Teplostarin Planar 9D-24 lämmitin, ja se lämmittää kontin todella hyvin. Kontti on muuten teräspohjalla, ja kontin lattia vain 1,15m maasta. Ajoneuvon korkeus on 4,07m. Kontin sisäkorkeus 2,883m, leveys 2,50m, ja pituus 8,04m. Perälautazepro 1,5m ja 1500kg kaukosäätimellä. Auto on täysin ilmajousitteinen. Paperipiirturilla.

Katsastetaan valmiiksi ostajalle, eli myydään katsastettua.