Hyvä räpeltämätön aihio. Kaikki aikalailla originaalia valoja, lavan vanereita ja ilmeisesti myös pressua myöten. Pressu tosin aika koppura ja huono. Tullut itselle projektijonoon kuolinpesästä, nyt ei ole kuitenkaan tullut tähän muutamaan vuoteen koskettua niin joutaa lähteä. Suurin ongelma on että polttoainepumpussa on jotain vikaa/jumiutunut seistessään. Kun auton laittaa käyntiin niin tahtoo kierrokset nousta täysille vaikkei kaasuun koskisikaan. Sekä kytkinnesteen metalliputki on ruostunut puhki. Lisätty liitin paineilmasäiliöön josta saa syöttää ilmaa esim.kompurasta. Käytetty silloin kun minulle tuli polttoainelinjaa kuristaen, keräsi hyvin ilmat ja rullasi vapaasti, myös kone kuulosti hyvältä eikä vuotanut mitään. Tämä on leyland turbo koneella. Tämän siirtohan onnistuu ihan vaihtolava kuorma-auton kyydissä korkeudenkin puolesta. Tämä on projektipeli mutta nuo em.nyt suurimmat viat, varmasti muutakin nyplättävää löytyy. Vaihdossa ei oikein tarvitse mitään, jos on järkevän hintainen roska/romulava niin semmoinen ehkä. Tai sitten harraste/ henkilö/pakettiauto jos on järkevän hintainen. Päivitän sisusta lisää kuvia tällä viikolla ja saa sitä tulla katsomaankin milloin vain.