Auton ulkonäköön on selvästi panostettu enemmän kuin yleensä. Ikkunalinja ei ole tasainen suorakaide, vaan pyöristetty ja oven kohdalla oikealla puolella autoa on jo käytetty mielikuvitusta. Valkoinen väri tekee autosta kookkaan. Paikkoja on 20 matkustajalle.
Ovi auki ja sisään. Vastassa on todella upea ohjaamo, jossa laadukasta nahkaa ei ole säästelty. Käytännössä koko kojelauta on vuorattu ruskealla nahkalla ja kokonaisuuden kruunaa ohjauspyörän valkoinen keskiö, joka on pikantti lisä näyttävään sisusta ilmeeseen.
Myös matkustajia hemmotellaan. Istuimet ovat tietenkin nahkaa ja jokaiselle riville tarjoillaan usb-pistoke mm. puhelimen ja tabelttitietokoneen lataamiseen. Monipuolinen ja vaihdeltava yövalaistus luo ilta-aikaan matkustamoon tunnelmaa. Autosta löytyy myös suosittu tähtitaivasvalaistus.
Tiedusteltaessa suomalaisittain tärkeintä elementtiä laadukkaassa pikkubussissa, vastaus tulee AutoWayn Sami Niemistöltä kuin apteekin hyllyltä: “lämpö.”
Suomen kylmissä oloissa lämmintä on oltava ja se on tietenkin hoidettu asiaan kuuluvalla hartaudella. Autosta löytyy Eberspächerin polttoainekäyttöinen vesilämmitin, patterilämmitys termostaattiohjauksella ja lisälämpöpuhalluksella, Webasto -ilmalämmitin matkustamossa, tummennetut kaksikerroslämpölasit ja lämpöeristetty matkustamo. Hikeä pukkaa jo esitettä tavatessa.
Kesäkuumalla matkustamo viilennetään samaan tapaan kuin täysikokoisissa tilauslinja-autoissa eli yläkanavista tulee viileä ilmaa oman kompressorin toimesta.
Matkustajalle Mercedes Sprinter on mitä mainioin unilähde, jos on vähääkään taipuvainen autossa nukkumiseen. Kyyti on hiljaista, tasaista ja mukavaa. Katso artikkelin yläosan videolta mitä tuumii kuljettaja.
